L'incidente avvenuto non molto tempo fa in Francia ad un Concorde in fase di decollo dovrebbe richiamare la nostra attenzione sul problema del traffico aereo sopra Quarto d'Altino.
Il numero dei voli nazionali e internazionali diretti verso ovest che sorvolano il nostro territorio comunale è cresciuto molto negli ultimi anni e attualmente è di circa 50 sorvoli giornalieri di aerei di linea più i voli charter (pari a centinaia di voli settimanali e migliaia di voli mensili !!!) ed è destinato ad aumentare sempre più.
Il problema è che i sorvoli avvengono a bassa quota perchè gli aeromobili sono ancora in fase di decollo dall'aeroporto Marco Polo di Tessera e perciò determinano un forte rischio per la popolazione nonchè un notevole inquinamento acustico.
I due problemi (rischio e rumore) sono di natura diversa ma si potrebbero ridurre facilmente entrambi se gli aerei effettuassero le virate più a nord, trovandosi così ad un'altezza maggiore da terra.
In effetti le traiettorie degli aeromobili dovrebbero essere tali da soddisfare le PROCEDURE ANTIRUMORE previste dal DECRETO del MINISTERO DELL'AMBIENTE 31 ottobre 1997 (Metodologia di misura del rumore aeroportuale), ma è proprio così?
Cosa prevedono queste procedure? E' previsto il sorvolo a bassa quota dei centri abitati? E se no, chi deve controllare ed eventualmente imporre che ciò non avvenga?
Credo che i cittadini abbiano diritto ad evere delle risposte dagli enti competenti.
Cosa fare allora?
Iniziamo con il far prendere coscienza del problema al maggior numero possibile di persone parlandone con amici e conoscenti, poi, insieme, decideremo come muoverci.
Fateci sapere il vostro parere e le vostre proposte in merito.

Grazie.